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卓力新型礦車輪對的特點

標(biāo)簽: 礦車輪對  熱度:332 ℃

卓力新型礦車輪對具有以下的特點

(1)采用了m形密封件。m形密封件為組合式,在主唇口內(nèi)側(cè)裝有彈簧,使之與軸頸之間保持嚴(yán)密的接觸,并能自動補(bǔ)償唇口磨損出現(xiàn)的間隙。主、副唇口外翻,能有效地阻止水和煤泥的浸入,具有優(yōu)良的防塵、防水能力。

(2)采用了ma系列礦車專用軸承。該軸承選用大直徑鋼球,增大了軸承的徑向游隙,并選用了高強(qiáng)度、韌性好的單面開放式尼龍保持架。經(jīng)實驗室測定,其旋轉(zhuǎn)阻力僅為普通軸承的1/5,防卡壽命為普通軸承的615倍以上。

(3)m形密封件能有效地阻止煤泥和煤塵的入侵。當(dāng)經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn),煤塵泥水逐漸進(jìn)入軸承時,由于礦車專用軸承的優(yōu)良防卡性能,使車輪仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而使新型礦車輪對的使用壽命比老結(jié)構(gòu)輪對提高了3倍以上,有效地降低了礦車運(yùn)行的阻力系數(shù)。新型車輪對的優(yōu)點由于新型礦車輪對防水、防塵能力的改善,使用壽命由原來的015a左右提高到1a以上,而新輪對的維護(hù)、修理工作和維修成本也大大減少,據(jù)估算每輛礦車可節(jié)約維修費(fèi)用近200元/a,并改善了維修工人的勞動強(qiáng)率。


鏟斗收斗無力在滿負(fù)荷時,鏟斗伸至極限位置,將操縱閥操縱桿置于中位,使發(fā)動機(jī)熄火,雙聯(lián)2停止供油,觀察鏟斗伸縮的情況,然后將操縱閥操縱桿置于右端位置,如果鏟斗伸縮速度明顯加快,說明內(nèi)漏發(fā)生在轉(zhuǎn)斗油缸7;如果伸縮速度不明顯,則內(nèi)漏出自操縱閥。維修轉(zhuǎn)斗油缸或操縱閥;轉(zhuǎn)斗油缸若出現(xiàn)不可修補(bǔ)的劃傷,則換新。在裝載機(jī)滿負(fù)荷,舉升、伸斗均為極限位置,操縱閥的操縱桿均置于中位,此時動臂自動下沉,鏟斗自動收斗,則內(nèi)漏出自雙聯(lián)泵,應(yīng)及時維修雙聯(lián)泵。


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