礦車修理工安全操作規(guī)程

礦車修理工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條：礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格，不得獨(dú)立從事修理作業(yè)，助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下，從事有關(guān)操作。

第2條：礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征，熟悉本工種所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。

第3條：所有礦車都要編號(hào)，并建立檢查、檢修記錄薄，注明礦車的型號(hào)、編號(hào)、檢查、檢修時(shí)間及其檢查、檢修人以及檢查、檢修內(nèi)容和存在問題。

第4條：多人工作的場(chǎng)地，要分工明確，指揮統(tǒng)一，行動(dòng)一致，如在翻車和扶車時(shí)，作業(yè)人員要站在車的同一側(cè)，聽從指揮，同時(shí)用力、同時(shí)放手，在車的另一側(cè)嚴(yán)禁任何人行走逗留。

二、工作前的準(zhǔn)備

第5條：工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品配件等，并檢查是否齊全完整可靠。

三、檢查、修理

第6條：在井下修理車輛時(shí)，必須在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行，必須給車打好眼，作業(yè)時(shí)要相互配合，聽從指揮，要設(shè)警戒人員注意來往車輛和行人，以防造成意外事故。

第7條： 礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理：

(1)碰頭損壞，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動(dòng)。

(2)礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動(dòng)。

(3)輪軸彎曲變形，輪對(duì)擺動(dòng)超限，磨損超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)。

(4)礦車箱體有裂紋，破損或變形超限。

(5)連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

(6)連接螺栓、銷軸等部件損壞或減少。

第8條：礦車輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤(rùn)滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，每半年內(nèi)至少注油一次，每一年內(nèi)必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承，彈性檔圈等零件必須及時(shí)更換。

第9條：礦車整形前，應(yīng)對(duì)礦車進(jìn)行檢查，箱體內(nèi)確無雜物，方可用整形器整形，人工整形時(shí)，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。

第10條：在拆、裝礦車碰頭時(shí)，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。

第11條：裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī)，禁止直接敲打，要墊上襯木再敲打，并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失。

第12條：拆卸軸承時(shí)，應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75°C--85°C(最高不得超過100°C)的油中加熱10--15分鐘后再行裝配。

第13條：人工拆卸、裝配軸承時(shí)，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)軸承或墊上襯木，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

第14條：車輛落道抬道時(shí)，必須先給車打好眼，做好防止車輛跑車的防護(hù)措施后再操作。

第15條：凡中修、大修礦車時(shí)，應(yīng)首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內(nèi)容及檢修方法程序。

第16條：礦車修理人員，應(yīng)將本人檢查、檢修情況，存在問題詳細(xì)記錄在檢查檢修簿內(nèi)。

第17條：工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料零件、備品配件分類存放整齊，清理工作現(xiàn)場(chǎng)，打掃環(huán)境衛(wèi)生。

四、工作結(jié)束驗(yàn)收

第18條：凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。

第19條：必須按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上。

第20條：修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。