曲軌側(cè)卸式礦車(0.7-6m3)

曲軌側(cè)卸式礦車(0.7-6m3)

曲軌側(cè)卸式礦車(0.7-6m3)|單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車|曲軌自卸式礦車|曲軌側(cè)翻式礦車曲軌側(cè)卸式礦車曲軌側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,本身無能力,需與牽引機(jī)車配套使用的礦山裝卸設(shè)備。車廂的一側(cè)或兩側(cè)可以打開,借助裝在卸礦電商的卸礦曲軌使礦車傾斜,拉桿打開側(cè)門卸礦的。曲軌側(cè)卸式礦車適用于礦山、隧道、工程建

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曲軌側(cè)卸式礦車(0.7-6m3)

曲軌側(cè)卸式礦車(0.7-6m3)|單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車|曲軌自卸式礦車|曲軌側(cè)翻式礦車


曲軌側(cè)卸式礦車

曲軌側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,本身無能力,需與牽引機(jī)車配套使用的礦山裝卸設(shè)備。車廂的一側(cè)或兩側(cè)可以打開,借助裝在卸礦電商的卸礦曲軌使礦車傾斜,拉桿打開側(cè)門卸礦的。

曲軌側(cè)卸式礦車適用于礦山、隧道、工程建設(shè)等部門的坑道、室內(nèi)和露天軌道運(yùn)輸作業(yè),軌矩為600mm、762mm、900mm三種。

曲軌側(cè)卸式礦車適宜裝載塊度在500mm以上的礦巖和砂土,裝載塊狀物料時(shí),其自由跌落高度應(yīng)小于1m(距車廂頂面)。

應(yīng)用領(lǐng)域:主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡(jiǎn)單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備。

結(jié)構(gòu)組成:曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。

工作原理:由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載(現(xiàn)卸載曲軌移動(dòng)式的卸載曲軌)。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)20米時(shí),提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。

運(yùn)輸工序:曲軌側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動(dòng),可與鑿巖鉆、扒渣機(jī)[立爪裝巖機(jī)]和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料,礦石塊度不超過500毫米,根據(jù)礦車的負(fù)載容積,裝料后經(jīng)牽引動(dòng)力引至(運(yùn)行速度不超過1m/秒)專用曲軌卸料機(jī)構(gòu)。當(dāng)車箱翻至水平成最大卸料角度時(shí),車門也開到最大程度。這時(shí)礦車卸料已全部完成。返回時(shí),礦車通過曲軌門又自動(dòng)關(guān)閉到位。

V型和U型曲軌側(cè)卸式礦車在卸載時(shí)需要人工快速拔銷,并迅速使勁推翻車廂卸料,V型型還容易粘附料渣,要人工大錘敲打和鐵楸清底,然后再把車廂扳回復(fù)位,又重新插好斗銷,整個(gè)過程工人操作還要是老手,操作熟練才能在2分鐘完成一個(gè)礦車卸載。最麻煩的就是力氣過大或慣性使整個(gè)礦車在卸載時(shí)翻車掉道,那是影響運(yùn)輸速度的最大問題。

優(yōu)點(diǎn):曲軌自卸式礦車的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載,由于這種卸載方式自身的特點(diǎn),曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角仍可達(dá)到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短,煤倉和車場(chǎng)的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;由于卸載曲軌是對(duì)稱的,可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。


技術(shù)參數(shù)

曲軌側(cè)卸式礦車

0.7M3

1.2M3

1.6M3

2.0M3

2.5M3

4.0M3

6.0M3

容積(M)

0.7

1.2

1.6

2.0

2.5

4.0

6.0

載重(t)

1.75

3

4

5

6.25

10

15

軌距(mm)

600

600

600/762

600

762/900

762/900

762/900

軸距(mm)

600

600

800

1000

1200

2000

2000

車輪直徑(mm)

300

300

350/400

400

400

350

350

牽引高度(mm)

320

320

320

320

320

430

500

卸載角度(度)

40

40

42

42

45

42

42

牽引車速(km/h)

12

12

12

12

12

8

8

轉(zhuǎn)彎半徑(m)

8

10

10

12

12

15

15

聯(lián)接器形式

插銷鏈環(huán)式

插銷鏈環(huán)式

插銷鏈環(huán)式

插銷鏈環(huán)式

插銷鏈環(huán)式

插銷鏈環(huán)式

插銷鏈環(huán)式




長(mm)

1650

1900

2750/2500

3000

3650

3650

5000

寬(mm)

980

1050

1200

1250

1250

1500

1800

高(mm)

1050

1200

1300

1300

1300

1586

1675

自重(kg)

750

1000

1663

1830

2505

3850

4900


曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求


同型號(hào)礦車的零部件應(yīng)有互換性;

易損件等更換應(yīng)方便,潤滑點(diǎn)位置應(yīng)合理、調(diào)整裝置應(yīng)靈活;

正常情況使用條件下,礦車本體的壽命應(yīng)符合下面要求如:

礦車容積m3 4.0 車箱板材厚度㎜:整車重量kg :323 使用壽命 3000

焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護(hù)焊焊接,質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定;

礦車緩沖器采用金屬彈黌或高強(qiáng)度橡膠彈黌;

礦車輪對(duì)應(yīng)采用彈性軸架;

翻卸輪部件和車廂連接應(yīng)牢固可靠,翻卸輪部件在不翻卸時(shí)外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外;

車廂、車架、車門的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合下表之規(guī)定:

技術(shù)

車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0

車門、車廂卸料口的最大間隙 ≤4.0

車門、車廂口及車廂卸料口的對(duì)角距離差 ≤8.0

車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度 2.0

車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對(duì)各自縱向中心平行度 2.0


緩沖器彈黌壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)定進(jìn)行;

側(cè)卸式礦車制作要求:

1、側(cè)翻時(shí)礦車選型符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所選機(jī)型應(yīng)是新型、高效節(jié)能、運(yùn)行可靠、行業(yè)普遍使用,零配件通用易采購。

2、提供的側(cè)卸時(shí)礦車功能完整,技術(shù)先進(jìn)、滿足人身安全和勞動(dòng)保護(hù)條件.

3、自卸時(shí)礦車均按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)和制造,在正常情況下均能安全、持續(xù)運(yùn)行。

4、在正常工況條件下運(yùn)行時(shí),設(shè)備的噪聲、振動(dòng)等不超過規(guī)定值。

5、提供的側(cè)翻時(shí)礦車不帶有試制性質(zhì)的部件。

6、能及時(shí)為易損件提供備件,所有重型部件均設(shè)便于安裝、維修或搬運(yùn)的起吊、固定裝置。

7、零部件均有良好的互換性。

8、轉(zhuǎn)動(dòng)部件便于拆卸和維修。

9、運(yùn)轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,無卡阻現(xiàn)象。潤滑部分密封良好,無滲漏現(xiàn)象。軸承溫升一般≤40℃,最高不超過75℃。

10、鋼材采用國內(nèi)大廠寶鋼或武鋼產(chǎn)品制作。

11、軸承等采用國內(nèi)頂尖品牌產(chǎn)品。


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曲軌側(cè)卸式礦車(0.7-6m3)

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