梭式礦車(chē)·梭車(chē)

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梭式礦車(chē)·梭車(chē)|軌輪式梭式礦車(chē)|大型梭式礦車(chē)梭車(chē)可單車(chē)使用,也能若干輛串套搭接組成梭式列車(chē)運行。 用梭車(chē)代替斗車(chē)配合裝碴機出碴,可一次性將爆破方量全裝完,以減少調車(chē)和出碴時(shí)間,也減少調車(chē)和出碴時(shí)間,加快隧道掘進(jìn)速度。梭式礦車(chē)產(chǎn)品介紹梭式礦車(chē)是大斷面隧道工程中一個(gè)既能轉載又能卸載、適應性強、效率高的輔助運

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梭式礦車(chē)·梭車(chē)|軌輪式梭式礦車(chē)|大型梭式礦車(chē)


梭車(chē)可單車(chē)使用,也能若干輛串套搭接組成梭式列車(chē)運行。 用梭車(chē)代替斗車(chē)配合裝碴機出碴,可一次性將爆破方量全裝完,以減少調車(chē)和出碴時(shí)間,也減少調車(chē)和出碴時(shí)間,加快隧道掘進(jìn)速度。


梭式礦車(chē)產(chǎn)品介紹

梭式礦車(chē)是大斷面隧道工程中一個(gè)既能轉載又能卸載、適應性強、效率高的輔助運輸設備。車(chē)廂底部裝有刮板運輸機構,它由一個(gè)較長(cháng)的槽式車(chē)體安裝在具有轉向裝置的行走機構上,通過(guò)機車(chē)牽引可在軌道上行走。用風(fēng)或電力驅動(dòng),也有風(fēng)電兩用的,普遍采用電動(dòng)驅動(dòng)工作。

梭式礦車(chē)產(chǎn)品用途

梭式礦車(chē)用于隧道、井巷、礦山開(kāi)采、引水洞、導流洞、石油輸送管道、天然氣輸送管道、隧洞掘進(jìn)和采礦施工中的一種出碴、裝礦的運輸貯存設備,屬于提升貯運設備。

梭式礦車(chē)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

連續卸載速度快,大容積貯量大,卸車(chē)效率高方便,礦石料渣不結底,不污積巷道,礦石塊度不限制,使用靈活方便,設備可靠性極高等特點(diǎn) 。

梭式礦車(chē) PK 廂式礦車(chē)

用梭車(chē)代替斗車(chē)和廂式礦車(chē)配合挖斗扒渣機[裝碴機]出碴,可減少調車(chē)和出碴時(shí)間,加快隧道掘進(jìn)速度,自然也就減少了掘進(jìn)成本。梭式礦車(chē)的優(yōu)點(diǎn):連續卸載速度快,大容積貯量大,卸車(chē)效率高方便,礦石料渣不結底,不污積巷道,礦石塊度不限制,使用靈活方便,設備可靠性極高等等特點(diǎn)。它是小型翻斗式礦車(chē)和側卸式礦車(chē)等運輸工具因為儲存量不大,又要組合成列車(chē)式的形式,要建造井底車(chē)場(chǎng),又要來(lái)回調車(chē)等等復雜安全系統和維護成本上的優(yōu)化改變而來(lái),是現有最先進(jìn)的運輸礦車(chē),它又簡(jiǎn)單,又儲存量大,如自動(dòng)卸礦[渣],一排炮下來(lái)的礦[渣]只要一次性就可以運走的快捷、安全的設備。是礦山井巷,水電站導流洞,水利引水洞,天然氣輸送管道,小礦山隧洞,公路、鐵路隧道、支洞等施工單位或個(gè)人使用作業(yè)最適合的運輸工具。

梭式礦車(chē)結構及工作原理

梭式礦車(chē)主要由運輸機的槽形車(chē)廂和走行部分組成,用牽引電機車(chē)牽引在軌道上行駛。車(chē)體設置在兩個(gè)轉向架上,在車(chē)廂底板上裝有刮板或鏈板運輸機,在裝載作業(yè)時(shí),它可利用點(diǎn)動(dòng)方式把裝載機裝到梭式礦車(chē)裝載端的碴石,通過(guò)刮板運輸機逐步轉運到車(chē)箱的另一端,從而使整個(gè)車(chē)箱裝滿(mǎn);當牽引機車(chē)將梭式礦車(chē)拖到卸渣場(chǎng)時(shí),又可通過(guò)刮板機構把整個(gè)車(chē)箱內的碴石卸掉。

車(chē)箱內裝有刮板運輸機,可自動(dòng)裝卸碴石,裝卸速度快,效率高。設計有防爆裝置,供用戶(hù)選用。

轉向架采用鋼板彈簧結構型式,減震性能好,運行 平穩,不易掉道。車(chē)體分前后兩個(gè)部分,可拆卸搬運。

梭車(chē)由機車(chē)牽引至卸碴場(chǎng),進(jìn)行自動(dòng)端卸和側卸,但后者要求在卸碴處鋪岔道和雙軌,車(chē)體繞轉向架旋轉一定的角度,即可實(shí)現側面卸碴。

梭式礦車(chē)型號含義

梭式礦車(chē)型號含義

ST系列單臺使用操作簡(jiǎn)便,適用于多頭平巷掘進(jìn),目前在全國得到了廣泛的應用。鐵路隧道和公路隧道根據其施工特點(diǎn)和要求,宜發(fā)展單個(gè)的大容積梭車(chē),用牽引電機車(chē)牽引在軌道上行駛。

SD系列搭接梭車(chē)是ST梭車(chē)的改進(jìn)產(chǎn)品,搭接梭車(chē)具有特殊設計,梭車(chē)的前一車(chē)箱的卸料端能伸入后一車(chē)箱的裝料端,從而實(shí)現在梭車(chē)組列使用時(shí)的穿套搭接。即能單車(chē)使用、又能組列使用。搭接式梭車(chē)既能搭接轉載,又能搭接運行。

國內生產(chǎn)的梭車(chē)定型產(chǎn)品分小型梭式礦車(chē)、大型梭式礦車(chē),小型梭式礦車(chē)尤其適宜于彎多的隧洞并巷斷面的機械化貯存施工作業(yè)。梭車(chē)容積有4、6、8、10、12、14、16、20、25、30、45立方米十一種。卓力研制的梭車(chē)容積最大達45立方米。

在道軌和岔道鋪設牢固可靠的條件下,梭車(chē)就能正常平穩地運行,梭車(chē)的軌距是根據國內所采用600mm、762mm、900mm軌距設計而成。

刮板運輸機由電動(dòng)機驅動(dòng),電氣系統分為防爆型(STB、SDB)和非防爆型(ST、SD)兩種,可供用戶(hù)選擇,滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。



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