6立方底卸式礦車(chē)

6立方底卸式礦車(chē)

6立方底卸式礦車(chē)|6m3底卸式礦車(chē)|底卸式礦車(chē)一、 產(chǎn)品概述本礦車(chē)適用于井下或地面開(kāi)采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開(kāi)采方式與其相類(lèi)似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場(chǎng)地運輸礦石或其他物類(lèi)。本礦車(chē)與其它底卸式礦車(chē)相比,具有運行平穩,對電機車(chē)和牽引車(chē)沖擊力小,因此,可延長(cháng)其使用壽命。該車(chē)堅固耐用,維修

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6立方底卸式礦車(chē)

6立方底卸式礦車(chē)|6m3底卸式礦車(chē)|底卸式礦車(chē)


一、 產(chǎn)品概述  

本礦車(chē)適用于井下或地面開(kāi)采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開(kāi)采方式與其相類(lèi)似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場(chǎng)地運輸礦石或其他物類(lèi)。本礦車(chē)與其它底卸式礦車(chē)相比,具有運行平穩,對電機車(chē)和牽引車(chē)沖擊力小,因此,可延長(cháng)其使用壽命。該車(chē)堅固耐用,維修方便,可雙向卸載,卸載速度高等。 

二、 技術(shù)特性         

1.車(chē)箱容積 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 6m3        

2.最大載重 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  15000kg        

3.牽引高度 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  500mm        

4.翼板高度 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  1130mm        

5.軌距 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  900mm        

6.軸距 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  1700mm        

7. 卸載傾角 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  50°        

8.最小轉彎半徑 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 25m        

9.車(chē)輪直徑 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 500mm         

10.外形尺寸(長(cháng)×寬×高)┄┄┄┄┄┄┄┄ 4395×2050×1850mm        

11、自重 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 7500kg 

三、 結構簡(jiǎn)介

底側卸式礦車(chē)有以下部件組成:1.車(chē)箱、2.車(chē)底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。

其中車(chē)箱與車(chē)底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式,使礦車(chē)在過(guò)卸載站時(shí)能開(kāi)啟一定的角度以便礦石能順利卸下。

1.車(chē)箱      

車(chē)箱的前、后端板和側板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在車(chē)箱四周外側采用 槽形鋼板加固;翼板分別焊接在左、右側板上,上方用角鋼焊接成口字形,而且角鋼上方 和槽形鋼板相連,以便能使車(chē)箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。

2.車(chē)底架  

底板采用25mm厚的鋼板,在底板下面用角鋼和鋼板焊接,使底板足以能經(jīng)受住裝礦時(shí)礦石對底板的沖擊力。          

圖一6m3底側卸載式礦車(chē)  

6m3底側卸載式礦車(chē)

1.車(chē)箱 2.車(chē)底架 3.輪軸 4.卸載輪 5.支撐彈簧6.緩沖橡膠彈簧與碰頭  

3.輪軸      

輪軸由車(chē)軸、車(chē)輪和橡膠彈簧座組成。車(chē)輪采用ZG340-640鑄鋼,橡膠彈簧座采用ZG340-640鑄鋼,橡膠彈簧座的左、右兩側作為彈簧的支承面,本礦車(chē)采用橡膠彈簧。礦車(chē)過(guò)彎道時(shí)車(chē)輛由于擠壓橡膠彈簧,而能使其產(chǎn)生部分橫動(dòng),過(guò)卸載站后能便于與導框之間的對中復位。

4.卸載輪  礦車(chē)卸礦時(shí)用,當礦車(chē)過(guò)卸載站時(shí),卸載輪便開(kāi)始工作,它沿曲軌滾動(dòng)從而使礦車(chē)底板打開(kāi),卸完礦石后再使底板閉合,重新回復到裝礦狀態(tài)。

5.緩沖橡膠彈簧與碰頭  緩沖與碰頭安裝在礦車(chē)兩頭,主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷(xiāo)和單環(huán)鏈組成。它能使礦車(chē)之間緩和并削減沖擊力,延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。

6.支撐彈簧  本礦車(chē)采用橡膠彈簧作為減振裝置,擴大橡膠彈簧安裝時(shí)的傾角,使之能承受更大的沖擊載荷。  車(chē)架底板下面與橡膠彈簧座頂部的距離空載為70mm,在機車(chē)運行中這一距離將會(huì )逐步減小,但當此距離減小到55mm后,則應加調整片以抬高車(chē)架,加調整墊后如短期內出現間隙小于20mm則表明橡膠彈簧已失效,應更換新的橡膠彈簧,總的原則是不允許車(chē)架在運行過(guò)程中,剛性地沖擊輪軸。



四、底側卸式礦車(chē)的使用規則  

礦車(chē)要能夠完善地無(wú)故障地工作,必須很好在保養和遵守使用規則。

1.其礦車(chē)所受的負荷不準超過(guò)規定的數值。

2.緩沖和聯(lián)接裝置發(fā)生故障禁止工作。  

3.橡膠彈簧損壞,車(chē)架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸,禁止使用以免損壞車(chē)軸。

4.車(chē)輪磨耗量大于8mm時(shí)應進(jìn)行車(chē)削修正,修正最小尺寸為φ480。

5.鉸鏈處損壞(如開(kāi)裂等)禁止使用。


五、礦車(chē)的維修與保養

為了使礦車(chē)能夠正常運行,應該建立檢查維修制度,礦車(chē)的檢查和維修分如下幾個(gè)方面。

1.經(jīng)常檢查┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄每天進(jìn)行

2.修理性的檢查┄┄┄┄┄┄┄┄┄每月一次

3.經(jīng)常維修┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄每月一次    

此外,礦車(chē)還經(jīng)常檢查:

1.檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)

2.檢查橡膠彈簧的損壞情況

3.檢查鉸鏈的狀況是否損壞

4.檢查卸載輪的狀況是否正常  除對上面提到的一些項目外,還須經(jīng)常對其他一些部件進(jìn)行檢查,以免影響礦山的安全生產(chǎn)。 


六、潤滑(表1)   

    

七、隨機圖樣(表2)

 




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