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CJY6/6.7.9-250G架線式電機車(原型號:ZK6-6.7.9/250窄軌架線式電機車) 6噸架線式電機車 6T電機車
CJY6/6.7.9-250G架線式電機車做為井下及工礦運輸?shù)V物器材及人員之用，是一般金屬礦和無爆炸危險煤礦井下運輸?shù)睦硐朐O備。6噸架線式工礦電機車的牽引電壓為250V，采用IGBT斬波調(diào)速。
結構特點：
6T電機車為電阻調(diào)速，分為無級調(diào)速和有級調(diào)速兩種.
采用機械制動和電阻制動，齒輪箱兩級傳動,制動效果好。
本機車具有體積小、結構簡單、維護簡便、齒輪箱單級傳動、操作方便、牽引力大、加速性能好、操作方便、維護簡便、運行平穩(wěn)、靈活、走行結構采用錐、正兩級傳動，壽命長、效率高等特點。
采用V型橡膠減震簧，緩沖、減震、消噪性能好、彎道動力通過性能好。
減速箱為圓錐和圓柱雙級齒輪傳動。具有車身側板厚，剛度好，齒輪使用壽命長，牽引力大，速度快等特點。
使用環(huán)境
1、在使用在有直流電壓250v，架線高度1800mm~2200mm的電網(wǎng)；
2、應用在無瓦斯爆炸等危險場所；
3、海拔高度不超過1200m；
4、周圍空氣最高溫度為＋40℃,最低溫度為－25℃；
5、最濕月月平均最大相對濕度不大于90%（同月月平均最低溫度不高于＋25℃）；
超過上述使用條件,用戶可與公司協(xié)商,另行簽訂技術協(xié)議。
| CJY6/6.7.9G | CJY6/6.7.9G | CJY6/6.7.9G | |||||
| 產(chǎn)品型號 | ZK6----/250 | ZK1.5---/250-C | ZK6----/550 | ||||
| 整備重量（t） | 6 | ||||||
| 軌距(mm) | 600,762,900 | ||||||
| 參數(shù) | 小時制 | 牽引力KN | 11.94 | ||||
| 速度Km/h | 10 | ||||||
| 最大牽引力(KN) | 14.7 | ||||||
| 直流電壓(v) | 250 | 550 | |||||
| 牽引電機 功率×臺數(shù) KW×臺 | 18×2 | ||||||
| 機車外形及主要尺寸mm | 總長 | 4430 | |||||
| 總寬 | 1050,1212,1350 | ||||||
| 軌面至頂棚高 | 1600 | ||||||
| 牽引高度 | 320,430 | ||||||
| 軸距 | 1150 | ||||||
| 輪徑 | φ680 | ||||||
| 受電器工作高 | 2000~2400 | 2000~2400 | 2000~2400 | ||||
| 最小曲線半徑 | 7 | ||||||
| 調(diào)速方式 | 斬波 | 斬波 | 斬波 | ||||
| 制動方式 | 機械電制動 | 機械電制動 | 機械電制動 | ||||
| 備注 | 二級傳動 | 雙機牽引、二級傳動 | 雙機牽引、二級傳動 | ||||
注：1、備注欄中沒有注明的機車均為單頭司機室，機車外形尺寸總寬不包括機車翅膀的寬度。
2、機車最大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數(shù)為0.25情況下確定，最大牽引力只能在短期啟動時使用。
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