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一坡三擋跑車防護裝置

一坡三擋跑車防護裝置

一坡三擋跑車防護裝置|一坡兩擋防跑車裝置什么是“一坡三擋” ?簡單講就是:一、平臺阻車器,二、變坡點下20米的擋車器,三、坡底的擋車欄。往深里講:“一坡三擋”還應(yīng)該是指一種關(guān)于保證軌道運輸安全的一種管理方法。“一坡三擋”的組成:(一)上部車場接近變坡點處安設(shè)自動復(fù)位式(或聯(lián)動式)阻車器。(二)變坡點下約一

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一坡三擋跑車防護裝置

一坡三擋跑車防護裝置|一坡兩擋防跑車裝置


什么是“一坡三擋” ?


簡單講就是:一、平臺阻車器,二、變坡點下20米的擋車器,三、坡底的擋車欄。

往深里講:“一坡三擋”還應(yīng)該是指一種關(guān)于保證軌道運輸安全的一種管理方法。



“一坡三擋”的組成:


(一)上部車場接近變坡點處安設(shè)自動復(fù)位式(或聯(lián)動式)阻車器。


(二)變坡點下約一列車的長度處安裝第一道跑車防護裝置。(《煤礦安全規(guī)程》中稱為擋車欄)。


(三)在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運輸實際工況(巷道坡度、串車質(zhì)量等)逐級安裝跑車防護裝置。




“一坡三擋”是來自《煤礦安全規(guī)程》規(guī)程第三百七十條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升是必須遵守下列規(guī)定:


(一)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中的斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。


(二)在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。


(三)在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。


(四)在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。


(五)在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。


(六)在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。


這是一條關(guān)于使用串車提升的斜井應(yīng)該安設(shè)的安全保護裝置的專門規(guī)定.



上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài),并可靠地鎖住。





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