新型礦車輪對

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新型礦車輪對特點：

（1）采用了m形密封件。m形密封件為組合式，在主唇口內(nèi)側(cè)裝有彈簧，使之與軸頸之間保持嚴(yán)密的接觸，并能自動補(bǔ)償唇口磨損出現(xiàn)的間隙。主、副唇口外翻，能有效地阻止水和煤泥的浸入，具有優(yōu)良的防塵、防水能力。

（2）采用了ma系列礦車專用軸承。該軸承選用大直徑鋼球，增大了軸承的徑向游隙，并選用了高強(qiáng)度、韌性好的單面開放式尼龍保持架。經(jīng)實驗室測定，其旋轉(zhuǎn)阻力僅為普通軸承的1/5，防卡壽命為普通軸承的615倍以上。

（3）m形密封件能有效地阻止煤泥和煤塵的入侵。當(dāng)經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，煤塵泥水逐漸進(jìn)入軸承時，由于礦車專用軸承的優(yōu)良防卡性能，使車輪仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使新型礦車輪對的使用壽命比老結(jié)構(gòu)輪對提高了3倍以上，有效地降低了礦車運(yùn)行的阻力系數(shù)。新型車輪對的優(yōu)點由于新型礦車輪對防水、防塵能力的改善，使用壽命由原來的015a左右提高到1a以上，而新型礦車輪對的維護(hù)、修理工作和維修成本也大大減少，據(jù)估算每輛礦車可節(jié)約維修費(fèi)用近200元/a，并改善了維修工人的勞動強(qiáng)率。

礦車主要由車架（槽鋼、碰頭座、軸卡）、輪對（車輪、軸、軸承）、連接裝置（三環(huán)鏈、連接插銷）、緩沖器等組成。>> 礦車主要結(jié)構(gòu)·技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 【推薦閱讀】

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礦車碰頭：鋼碰頭/鐵碰頭，橡膠碰頭，聚氨脂碰頭(發(fā)泡/不發(fā)泡)、1T/1.5T/3T礦車碰頭

礦車輪對：空心輪(65-70軸)、實心輪(80軸)　開式輪對、閉式輪對

材質(zhì)-鑄鋼 鑄鐵

直徑-200 250 300 350 400

規(guī)矩-600 762 900 1435

軌重-18 22 24 30 38 43 50

礦車銷子：45#鋼 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

礦用三環(huán)鏈：鍛打三環(huán)鏈、焊接三環(huán)鏈

規(guī)格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三環(huán)鏈、Φ32×50×165二環(huán)鏈

山東卓力礦車制造廠是知名礦車及配件生產(chǎn)廠家，嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，供應(yīng)優(yōu)質(zhì)：翻斗式礦車、固定式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、梭式礦車、底卸式礦車、礦用平板車、礦用材料車、礦車阻車器及礦車配件-礦車輪對、礦車碰頭、礦車銷子、礦車三環(huán)鏈等。礦車型號齊全，價格實在，質(zhì)量有保障，全國銷量領(lǐng)先！
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新型礦車輪對圖片·實物圖

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