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用途及適用范圍
梭式礦車主要用于鐵路隧道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事洞室等工程掘進(jìn)施工，是一種高效的出碴運(yùn)輸設(shè)備。本系列為軌式梭式礦車。它由機(jī)車牽引，可以與鑿巖臺車、裝巖機(jī)等配套使用，組成平巷掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)線。
結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)
車箱內(nèi)裝有刮板運(yùn)輸機(jī)，可自動裝卸碴石，裝卸速度快，效率高。
轉(zhuǎn)向架采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)型式，減震性能好，運(yùn)行 平穩(wěn)，不易掉道。
SD系列搭接梭車具有特殊設(shè)計(jì)，梭車的前一車箱的卸料端能伸入后一車箱的裝料端，從而實(shí)現(xiàn)在梭車組列使用時的穿套搭接。即能單車使用、又能組列使用。搭接式梭車既能搭接轉(zhuǎn)載，又能搭接運(yùn)行。
梭車由機(jī)車牽引至卸碴場，進(jìn)行自動端卸和側(cè)卸，但后者要求在卸碴處鋪岔道和雙軌，車體繞轉(zhuǎn)向架旋轉(zhuǎn)一定的角度，即可實(shí)現(xiàn)側(cè)面卸碴。
車體分前后兩個部分，可拆卸搬運(yùn)。設(shè)計(jì)有防爆裝置，供用戶選用。
技術(shù)性能參數(shù)
型號 | 容積 | 載重 | 軌距 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 搭接 | 卸載時間 | 自重 | 最大運(yùn)行速度(km/h) | 配套動力功率 | 外形尺寸（mm） | 防爆性能 | ||
單車 | 搭接 | 型號 | 功率(kw) | ||||||||||
ST-4 | 4 | 10 | 600 | 8 | 1.2 | 1 | 6 | 20 | JI2 | 10.5 | 6025×1280 | 非 | |
STB-4 | JBI2 | 防 | |||||||||||
ST-6 | 6 | 15 | 600 | 10 | 1.2 | 8 | JI2 | 7014×1450 | 非 | ||||
STB-6 | JBI2 | 防 | |||||||||||
ST-8 | 8 | 20 | 600 | 12 | 1.5 | 10 | JI2 | 13.0 | 9540×1570 | 非 | |||
STB-8 | JBI2 | 防 | |||||||||||
SD-4 | 4 | 10 | 600 | 8 | 20 | 1.2 | 1 | 6 | 15 | JI2 | 10.5 | 6250×1270 | 非 |
SDB-4 | JBI | 防 | |||||||||||
SD-6 | 6 | 15 | 600 | 10 | 25 | 1.2 | 1.2 | 8 | YI2225M-8 | 13.0 | 7160×1450 | 非 | |
SDB-6 | YBI2225M-8 | 防 | |||||||||||
SD-8 | 8 | 20 | 600 | 12 | 30 | 1.2 | 1.5 | 10 | JI | 18.5 | 9600×1560 | 非 | |
SDB-8 | JBI | 防 | |||||||||||
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